Постоянно работает вискомуфта ⇐ P-series

[SCAN.DALL]

Всем привет ! Scania P340 114 2007г . Начала постоянно крутить вискомуфта. Окей, поменяли термостат, не помогло, решили что вискомуфта навернулась, поменяли вискомуфту на новую MAHLE, проблема таковой и осталась ( постоянно крутит, не останавливается, начинаешь ехать вообще мороз идёт), в сервисе где покупали сказали что вискомуфта бракованная, поменяли на другую (MARSHAL) проблема также и осталось. Самое интересное что вискомуфта без датчика, точнее вообще без проводки, может ли быть так что она откуда-то берёт данные некорректные, поэтому и крутится постоянно, подключались к мозгам, никаких проблем небыло.

[TurboDrive]

вискомуфта без датчика, точнее вообще без проводки

Все правильно, в ней находится биметаллическая пружина чувствительная к температуре воздуха при теплообмене с радиатора.
А сама гидравлическая вискомуфта по техническим условиям и должна вращаться постоянно, уменьшая проскальзывание только при значительном нагреве и повышенных оборотах вращения вала.
А какая в среднем рабочая температура двигателя сейчас, если замер нагрева патрубка из блока цилинров сделать отдельным прибором (скажем мультиметром с термопарой)? Но если таки выяснится, что двигатель реально всего лишь тёплый, то причина недогрева тут явно не в вискомуфте.

[TurboDrive]

подключались к мозгам, никаких проблем небыло.

Естественно, такие мозги если сами проблему и создают, то об этом уж точно не докладывают.
А проблема уже может быть в том, что при запуске холодного двигателя из выхлопной трубы летит радикальная чернь.
Вот уже первая предпосылка для того, чтобы мотор в итоге не набирал положенной рабочей температуры.