Мобильная версияПоломкка ⇐ G-series
![[sponsor=/4gr/mesto_120x20.png]](/4gr/mesto_120x20.png)
-
Ярослав
Поломкка
Привет подскажите ,машина встала далеко от дома (Снаия G -380) пишет что не исправен генератор,но двигател крутиться от ключа.Решил прокачать систему топлива но такое впечатление что забитый заборник,так как при подкачки топлива идет воздух.Что делать и как лечить надо доехать до гаража хоть как-то .Помогите чем можете
-
Гость
Re: Поломкка
ошибка по генератору скорее всего выскочила из-за того что двигатель не может запустится.
если есть подкачка значит топливная система PDE, и "завоздушилась" система, обратный клапан который держит топливо что бы оно не стекло обратно в бак стоит в самом насосе, так что скорее всего идет "подсос" воздуха, часто это из за неоригинал. топливного фильтра грубой очистки (но бываю и случаи что ставят норигинал. тонкой очистки и из-за него топливо через канал в блоке фильтра течет в обратку), в данном случае можно попроб. прокачать, на кронштейне топл. фильтра есть сверху заглушка, немного открутить ее, если есть воздух в системе, то через атмосферный клапан бака подать немного сжатого воздуха (только не нужно раздувать бак) и подождать пока из данной заглушки перестанет идти воздух а пойдет топливо, закрутить ее. Далее открутить "прокачной" штуцер на блоке фильтра тонкой очистки и так же подождать пока не пойдет только топливо (не забываем везде подставлять тару). Если уже сломали давно штуцер, то открутить фильтр, вставить его без крышки, залить топливо и закрутить, потом проб. заводить.
если есть подкачка значит топливная система PDE, и "завоздушилась" система, обратный клапан который держит топливо что бы оно не стекло обратно в бак стоит в самом насосе, так что скорее всего идет "подсос" воздуха, часто это из за неоригинал. топливного фильтра грубой очистки (но бываю и случаи что ставят норигинал. тонкой очистки и из-за него топливо через канал в блоке фильтра течет в обратку), в данном случае можно попроб. прокачать, на кронштейне топл. фильтра есть сверху заглушка, немного открутить ее, если есть воздух в системе, то через атмосферный клапан бака подать немного сжатого воздуха (только не нужно раздувать бак) и подождать пока из данной заглушки перестанет идти воздух а пойдет топливо, закрутить ее. Далее открутить "прокачной" штуцер на блоке фильтра тонкой очистки и так же подождать пока не пойдет только топливо (не забываем везде подставлять тару). Если уже сломали давно штуцер, то открутить фильтр, вставить его без крышки, залить топливо и закрутить, потом проб. заводить.
-
Гость
Re: Поломкка
Да а если где перетерлась трубка или еще что, то сразу и увидишь от куда потечет топливо